Ламборгини: Человек-легенда (2022)

Ферруччо Ламборгини
------
Визуальное качество, впрочем, также не безупречное – единственное, что способно оправдать трату полутора часов вашего времени на сие произведение. Сказать, что фильм ужасен, нельзя, отрицательную оценку ставить не за что, но для описания своих впечатлений одним словом я бы выбрал «разочарование». Личность Ферруччо и история Lamborghini имеют объективный потенциал экранизации, но в нашем случае он, к сожалению, не был раскрыт.Биография Ферруччо Ламборгини на Википедии превосходит сценарий фильма по всем параметрам. Вместо объективных фактов оный сценарий основан на скучном коктейле из детских обид сына на своего отца, уделявшего недостаточно времени общению с ребёнком, и его же взгляда на отношения отца с женщинами. Сценарий настолько субъективен, что в нём отсутствует даже любимая дочь Ферруччо.Фрагментированное по трём главам повествование не даёт представления о главном герое, его, как это следует из названия картины, «личности, стоящей за легендой». Строго говоря, из сюжета следует, что Ordine al Merito del Lavoro (аналог нашего «За заслуги перед Отечеством» первой степени) Ферруччо получил не за упорный труд, создание успешного бизнеса и весомый вклад в восстановление экономики послевоенной Италии, а исключительно за «труды» на почве супружеских измен.Проблема также и в том, что автор оригинального произведения (фильм снят по книге сына главного героя), если оценивать его мнение о персонажах, обижен не только на своего отца, но, в принципе, по жизни. Родители Ферруччо с детства поддерживали его увлечение техникой, в одном из сараев на их семейной ферме была создана мастерская, в которой, ещё будучи подростком, он отливал детали, необходимые для фермерской техники и конструировал собственные механизмы.В сюжете фильма отец не понимает с чего, вдруг, Ферруччо увлёкся техникой в армии и требует, чтобы тот всю жизнь копался в огороде… ну, просто потому что так история выглядит драматичнее. Ферруччо занялся переделкой под сельское хозяйство военной техники, так и сколотив первое состояние, но в сюжете он эгоистично и бессмысленно прожигает исключительно родительские деньги… подобных несоответствий как на уровне фактов, так и на уровне базовой поведенческой логики – великое множество на протяжении всего фильма.Вопреки уже изложенному выше, главная причина минимально нейтральной оценки от меня в том, что в фильме про Lamborghini полностью отсутствует драйв во всех его проявлениях – нет драйва больших денег, нет творческого драйва (нет, крики про «сделай мне великий дизайн, а я пошёл изменять жене с секретаршей» – не считаются), нет скоростного драйва – нет ничего. Вместо этого есть эпизодические оскорбления ещё и другого великого итальянца Энцо Феррари, наблюдать которые было, мягко скажем, несколько неприятно. Могу ли я порекомендовать поход в кино? Определённо, нет – даже на фоне текущего дефицита громких премьер.
------
Унылая повесть про яркую личность
------
Вообще, говоря о байопиках, стоит отметить, что это очень сложный жанр. Вместить целую жизнь человека в пару часов - крайне не простая задача. И с этой задачей не справились создатели данного фильма, провалили с треском.Сценарий довольно халтурный. Мне видится, что он подвергся значительным правкам, поэтому такой рваный сюжет с провалами в биографии длиной в десятилетия. Казалось бы, основная идея должна заключаться именно в создании Ферруччо Ламборгини своего собственного автомобильного бренда с целой модельной линейкой суперкаров. Сосредоточь создатели усилия на этом и на конфликте с Феррари, то могла бы получиться цельная работа с нормально прописанной историей.Взамен мы получаем фрагменты из жизни Ферруччо, которые имеют мало связи друг с другом.Сначала мы видим создание компании, толком без проб и ошибок, у чувака сразу все получается. И он по законам мотивашек с Ютюба читает как мантру про 'веру в себя', 'успешный успех', 'предназначение, величие' и прочую постную хрень. Отдельным пунктом хочу отметить личную жизнь - она тоже рассказана кусками, и тоже не раскрыта почти никак. Жёны, любовницы, сын. Вникнуть и сопереживать вообще не успеваешь. Да, не любит он вторую жену, да, они расстаются. А почему мне должно быть не плевать?Немного больше времени уделили моменту создания первого автомобиля. Тут хотя бы нам дали возможность немного посмотреть на сам процесс, на работу инженеров и дизайнеров. Показано, конечно, тоже все крайне поверхностно. Как мне кажется, если бы создатели отдали весь хронометраж созданию автомобиля, рассказу почему Ламборгини - это серьезный конкурент Феррари, то было бы гораздо лучше. Локальная история длиной в несколько лет, а не во всю жизнь.По итогу процесс создания машины тоже не раскрыт в должной мере: поковырялись полгода, дизайн переделали пару раз и поставили карбюраторы горизонтально - машина готова и униженный Энцо стоит с недовольным лицом на автосалоне в Женеве. Успешный успех! Вот правда, сценарий как будто писал бизнес-тренер, главное верить в себя, а успех сам тебя найдет.А, еще эти визуальные метафоры с гонками Ламборгини и Феррари на протяжении всего фильма. Настоящее авторское кино получается!Актеры вроде играют не плохо, но с такими диалогами как ни старайся, а выйдет унылая ерунда.В общем, отработали бабло и разошлись. Цельной и интересной истории не получилось, понимания, почему Ламборгини - выдающаяся машина, а не игрушка для тиктокеров с подписотой более миллиона человек, тоже.