Илон Маск: Настоящий железный человек (2018)

Откуда такой рейтинг?
------
Наверное, неправильно писать отзывы после 10 минут просмотра, но смотреть это дольше можно только при особом складе ума, или фоном, или пьяным. С интересом наблюдая за проектами, которые создал Маск, испытывая определённый интерес к личности, я был удивлён, что имеется полуторачасовой биографический фильм с такой высокой оценкой. Что же мы имеем в фильме:1. Бесконечное восхваление Маска. Всё строится вокруг него самого, его трудолюбия, преодолевания трудностей, характера и т.п. Всему что он делал отводится вторичная роль.2. Бессмысленная картинка. Просто нарезки из фоток, какие-то улицы, логотипы, фрагменты. То есть смотреть фильм незачем, там не на что смотреть.3. Ужасный перевод поверх перевода. Возможно, фильм в оригинале звучит нормально, но тут просто накладывают голоса друг на друга, в результате чего теряются части фраз.4. Качающий музон. Если вы слышали / видели какие-нибудь передачи с Рен-ТВ (с господином Прокопенко), то слёгкостью узнаете шаблон.Для кого это сделано? Личность не раскрывается, а восхваляется, его проекты обсуждаются фоном, какой-то полезной информации зрителю не предоставляется. Весь этот 'фильм' - культ личности, абсолютно не соответствующий уровню одного из самых ярких людей нашего века.
------
Илон Маск в погоне за солнечным зайчиком или я просто завидую чёрно или бело
------
Бы не сказал, что Илон гений. Что он изобрел? Ракеты, ракеты, которые садятся куда-то? проблема в том, что эта идея не принадлежит Маску, а космические корабли уже приземлялись на других планетах, ещё и в шестидесятых, как помнится. Ведь ракета любая - это тот же космокорабль.Изобрел ли Маск платежи в интернете? Нет. Платежи в инете проводили до него и без него.Изобрел ли он космический интернет? Нет. Его впервые использовали фактически военные и гражданские лица, связанные с исследованием космоса.Изобрел ли Маск беспилотный транспорт или автопилот, электромобили в общем? Нет. Первые беспилотники на опытных трассах запускали ещё в середине прошлого столетия. Электрические транспортеры были изобретены и успешно эксплуатировались, как кажется, за десятилетия до Теслы.В общем, все технологии, которые Маск презентует как новаторские, были задолго до./Что же сделал Маск?/Да ни чего. И всё-таки он взял всё это и довёл многое до ума, до масштаба, до того, что этим всем смог пользоваться любой практически.Заслуга Маска в том, что он где-то просто первым прорубил окна в новые измерения технологий. К примеру, если бы Петр 1 не прорубил окно в Европу, то это сделал бы кто-то другой позже или даже в то же время. Бог приходит ко многим с идеями - просто не все хотят и осмеливаются их реализовать, тем более реализовать верно._Этот фильм автобиографичен, но не дотошен. Этот фильм хронологически верный, но поверхностный. И главное: этот фильм смотрит на Маска со стороны... самого-то Маска нет. пожалуй, последнее, главный минус.Илон умеет делать сложное простым и доступным массам. Многие инженеры и преподаватели в тех же вузах не имеют такого дара - часто они усложняют то, что уже и так слишком сложно. При этом Маск умеет масштабировать - умножать получившееся простое в гигантские производства и компании. У многих талантливых людей нет такой способности: они умеют изобретать простое, но не умеют донести это всё в массы.А ещё Илон Маск, как любой успешный бизнесмен, понимает, когда и какой бизнес нужно вовремя оставить/продать/передать управление другим, чтобы двигаться дальше в новые проекты._Что ещё мы знаем про таких людей? С ними тяжело уживаться. Всё равно что не слишком умному жить рядом с гением. С одной стороны, ты невольно начинаешь завидовать чёрной либо белой завистью (не важно какой)... с другой, гений начинает раздражаться твоей неловкостью и негибкостью, неосведомленностью в определенных темах... для гений любой глупый человек является балластом, якорем, затором, пробкой. Тут надо условно ввести правило, что глупый человек становится глупым лишь тогда, когда рядом появляется кто-то умней. То есть даже этот условный 'умный' станет глупым на фоне более мудрого человека.Я же отмечу, что мне не нравится гонка за инновациями - та же глупость, когда производители выпускают каждый год или даже уже каждые полгода новые модели смартфонов, толкая обновить трубку своих клиентов, говоря как бы, что ваша модель устарела. Аналогично с автомобилями, платформы которых кардинально меняются уже раз в пять лет. В погоне за новизной, новыми авто, интернетами, космическими идеями... мы теряем себя, ничего вроде как не приобретая. В этой гонке никогда не настанет совершенное... всегда будет погоня за солнечным зайчиком.Сейчас сижу и отсвечиваю зайчика на Марсе... и Маска мой зайчик привлекает._Фильм основан на интервью с теми, кто работал с Илоном... с теми, кто наблюдает за новостными событиями в сферах, связанных с увлечениями Маска... это интервью с историческими вставками видео с различных презентаций Маска и т.п. Хорошо, но эти все факты можно почерпнуть и из Вики, а если вы и так смотрели за судьбой настоящего 'Железного человека' из 21-го века, то в фильме для вас будет мало чего действительного нового и интересного.В остальном просто история про бизнесмена, который много бизнесов освоил, некоторые из которых откровенно не выстреливали. Но в этом и суть всех бизнесменов (business - дело, занятие, предприятие, man - человек). Это люди дела, они любят что-то делать, у них есть цель и они обожают её достигать любой ценой, любым способом, любой тропой. А если не вышло, то они берут другое дело/цель и по новой начинают...И да: 1000-ая, судя по счетчику (конечно, их было больше)