Гран туризмо (2023)

Ездить можно, но немного грустно
------
Признаюсь: для меня это был самый ожидаемый фильм 2023 года. Во многом потому, что я сам был 'клавиатурным Шумахером' примерно в том же возрасте и в те же годы, что и герой этого фильма. С той лишь разницей, что до профессиональных симуляторов я не добрался, да и выдающихся результатов не показывал даже в обычной аркаде на среднем уровне сложности. Но проводил время я весело, даже не думая в эти моменты оказаться за рулём гоночного болида. Хоть и видел подобную технику сотни раз, благо трасса 'Казань-Ринг' в шаговой доступности. Поэтому интерес к автоспорту у меня был всегда. И каждый фильм на эту тематику - как праздник. Ведь Нил Бломкамп его подарит, да?Я помню статьи из профильных изданий о проекте сделать из виртуальных любителей погонять профессиональных гонщиков, так что представление о том, кто такой Янн Марденборо, в целом имею. В фильме его показывают парнишкой из простой семьи, который все свое время проводил, играя в ту самую 'Gran Turismo' - один из самых сложных автосимуляторов в мире. Отец - несостоявшийся футболист, а ныне простой рабочий - такое увлечение сына не поощряет. А вот Янн, будучи целеустремленным мечтателем, идёт к своей цели занять место в кокпите. Точнее, не идёт, а мчится на бешеной скорости болида Nissan GT-R.И тут бросается в глаза первая проблема фильма. Да, это художественный фильм, и тут могут быть отклонения от реальности. Но когда режиссёр использует один и тот же приём из раза в раз, показывая, как Янн обходит соперника на финише на считанные доли секунды и сантиметры дистанции, это начинает немного надоедать. Не спорю, что усиливается драматизм от происходящего, что должно держать зрителя в напряжении. Только вот даже Вин Дизель побеждал не во всех заездах в треклятом 'Форсаже', каким бы крутым водилой его бы не изображали. Заезженный штамп делает 'Гран Туризмо' уж слишком предсказуемым фильмом, ведь уже задолго до финиша становится ясно, что Янн обойдёт всех соперников в самый последний момент.Кстати, о соперниках. Здесь ещё одна собака зарыта. На протяжении всего фильма главным антагонистом выступает некий Николас Капа. Более карикатурного злодея я давно не видел. Этакий мажор-беспредельщик на золотой 'Ламборгини', который на гоночной трассе ведёт себя как небезызвестный блогер на Кутузовском проспекте. Где-нибудь в девятом 'Форсаже' или 'Гонщике' Сильвестра Сталлоне он смотрелся бы идеально. 'Гран Туризмо' изначально позиционировался как куда более аутентичная лента про автоспорт, где нет места ряженым клоунам. И он такой тут не один. Тут ещё Орландо Блум в роли руководителя проекта Дэнни Мура. За два с половиной часа экранного времени этот самодовольный олух царя небесного не вызвал ни одной положительной эмоции. И почему он внешне так похож на персонажа мема 'What a story Mark'?Благо, на первых ролях тут другие люди - сам Янн (Арчи Мадекве) и его наставник и гоночный инженер (Дэвид Харбор). Лучшее, что есть в фильме - это химия между этими двумя. Это что-то на уровне Мэтта Деймона и Кристиана Бэйла в 'Форде против Феррари'. Сначала эта парочка друг друга недолюбливает. 'Сбитый лётчик' Джек откровенно посмеивается над зелёным юнцом. Но пацан завоёвывает доверие у ветерана автоспорта и показывает на деле, что он может ездить не только сидя перед монитором. То, как Джек поддерживает Янна в самый тяжёлый момент, когда тот был готов всё бросить и уйти из гонок, для меня и есть ключевой момент фильма. Самый эмоциональный, самый драматичный, самый цепляющий. Можно даже сказать, что самый зрелищный.Удивлены? Вы подумаете, почему не заезды я назвал самым зрелищным моментом фильма об автоспорте? Ибо мне есть с чем сравнивать. В этом плане 'Гран Туризмо' в одни ворота сливает таким шедеврам, как 'Гонка' и 'Форд против Феррари'. Тут всё какое-то картонное, ненатуральное, неживое. И не зря кадры настоящих заездов чередуются с заездами виртуальными. Почему-то сердце не бьётся сильнее, когда Янн выполняет сумасшедший обгон в '24 часах Ле-Мана'. А вот когда это делал Кен Майлз на той же трассе или Джеймс Хант на Гран-При Японии, то там буквально в спинку кресла вжимался. Эмоции! Скорость! Драйв! А тут периодически возникало ощущение того, что если главный герой вдруг ошибётся, то можно будет нажать на кнопку рестарта и попробовать ещё раз. Аварии и те были какими-то неживыми, слишком компьютерными.Может ещё и дело в том, что сам Янн Марденборо был показан как-то однобоко. Мы мало что узнаём о его персонаже и жизни вне гонок. Лишь вскользь коснулись темы его отношений с братом, с девушкой, вообще не показали то, как он взаимодействовал с другими участниками программы 'GT Academy ', победителем которой он стал. Правда, актёру Арчи Мадекве удалось кое-то другое. Он показал страх, который испытывает каждый, кто делает шаг в неизвестность, кто оказался на волосок от гибели и пытается жить дальше и найти новые ориентиры в жизни. Возможно, Янн и является сильным спортсменом, но он всё ещё человек, который боится, который не уверен в себе. И если бы не мудрый наставник, то Янн до конца жизни гонял бы только в автосимуляторе.Наверное, я ждал от этого фильма слишком многое. Поэтому после просмотра осталось какое-то разочарование. Это как при покупке новой машины, но в самой простой комплектации - без музыки, кондиционера и подогрева сидений много чего ещё. Ездить можно, но как-то грустно.Два балла за химию между Джеком и Янном, по одному баллу - за правильный посыл и хорошую мотивацию. Добавлю по одному баллу за показ культовых гоночных трасс и саму идею фильма..
------
Фильм пустышка
------
Фильм не ждал, но люблю гонки, люблю компьютерные гонки, сам немного увлекаюсь симрейсингом, а тут вышел вроде как и фильм для меня... я ошибался - он не для меня, даже не знаю, как он может понравится людям, которые хотя бы одну гонку смотрели в своей жизни, уже не говоря про людей, играющих в них.Многообещающий титр вначале 'основано на реальной истории'... а в итоге получаем одно клише на другом и третьим погоняет... Кто снимал этот фильм, даже не удосужились посмотреть хотя бы пару тройку гонок, чтобы увидеть, как в жизни вообще обгоны происходят, как себя пилот чувствует в такой ситуации.. как вообще обстоят дела на питстопе и как механики и вся команда относятся к гонщику... конечно... зачем? Мы же делаем новый форсаж - жмешь педаль в пол и резко у тебя включается нитро и, как стоячих, обходишь соперников... я конечно понимаю, что реальный паровозик в течении 30 кругов, как это происходит в жизни - мало кого бы увлек в фильме, но то как здесь это показано - это уровень... даже и не вспомню, настолько ужасный фильм.. хотел написать токийский дрифт, но даже там гонка была показана лучше в разы... а тут диалоги ' о боже он разогнался, зачем? Что он делает?' вбивают в ступор.. конечно это возможен огрех дубляжа, но тут и постановка кадров низ кинематографии... и механики тебя попускают при первой возможности... сони настолько бедная инди компания, что не хватило денег снять реальные автомобили, и показывали компьютерную графику... ну ладно... хоть без повесточки фильм и на том поклон. Я думаю и сам Янн Марденборо посмотрев этот ' шыдевр' сидел с 'рукалицо' на протяжении всего фильма, но это мы никогда не узнаем.Кто хочет посмотреть фильм про гонки - смотрите фильм Гонка(Rush) или тот же Форд против феррари, да даже сериал от нетфликса про формулу 1 'Drive to Survive' это очень увлекательное зрелище, смотрится на одном дыхании - особенно кто вообще не в теме гонок будет приятно удивлен.